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Knallgas Motor

Mit der ursprünglichen Elektro-Energie (evtl. durch einen Kernreaktor erzeugt) könnte man entweder einen Elektro-Motor betreiben. Und mit dem Knallgas eine Brennstoff-Zelle (die umgekehrte Elektrolyse) betreiben Ein Wasserstoffverbrennungsmotor (kurz Wasserstoffmotor) ist ein Verbrennungsmotor, der mit Wasserstoff als Kraftstoff betrieben wird. Er wandelt chemische Energie in mechanische Arbeit und Wärme um. Grundlage ist die Knallgasreaktion (zwei Teile Wasserstoff mit einem Teil Sauerstoff) in einem Hubkolben- oder Rotationskolben -Verbrennungsmotor Zelle: 21 Kammern mit je 2mm Silikondichtung (Platten: 30 x 15cm)Generator: Güde GSE 1200 4T, 82 ccm, Ventile neu eingeschliffen, Zündung 2:1 übersetztStrom. Fakt ist, das Knallgas wenn kontrolliert einem Motor zugefügt wird, dessen Leistung gesteigert wird, unter Vorbehalt (als auch die Abgaswerte verbessert werden.) Jeder weis das Lachgas auch die Motorleistung steigert, nichts anderes passiert wenn Knallgas kontrolliert zugefügt wird

HHO Motor mit Knallgas oder Wasserstoff betrieben. Wasserstoff HHO Motor der mit Knallgas betrieben wird. Es wird ein neuartiges Motorkonzept vorgestellt, ein Motor der einer Turbine gleicht aber ein Huhkolbenmotor ist. HHO Motor betrieben mit Knallgas ode Hier wird erläutert wie man eine handelsübliches Stromaggregat mit reinen Knallgas laufen lässt HHO (Knallgas) - Braungas - Wasserstoffmotor Es gibt verschiedene System um mit Wasser einen Motor zu betreiben. Einige davon möchte ich euch hier vorstellen. Ein Fahrzeug, das Wasser als primäre Energiequelle verwendet wurde schon vor über 50 Jahren gefahren Knallgas, im englischen Sprachraum auch Oxyhydrogen oder HHO genannt, ist ein explosives Mischgas aus Wasserstoff (H 2) und Sauerstoff (O 2). Beim Kontakt mit offenem Feuer (Glut oder Funken) erfolgt die sogenannte Knallgasreaktion

Dann bekommt man als Ergebnis Knallgas, genauer Wasserstoffknallgas. Und damit lässt sich ein Motor betreiben. Der Verbrauch ist, obwohl das bei diesem Treibstoff nicht wirklich eine Rolle spielt, auffallend niedrig. Das ist ja nun nichts Neues - auch andere hatten Wassermotoren entwickelt. Aber im Gegensatz dazu legte José Vaesken Guillen seine Erfahrungen im Buch Aqua-Flex. Knallgas ist eine explosionsfähige Mischung von gasförmigen Wasserstoff und Sauerstoff. Beim Kontakt mit offenem Feuer (Glut oder Funken) erfolgt die so genannte Knallgasreaktion. In Luft unter atmosphärischem Druck muss der Volumenanteil des Wasserstoffs dabei zwischen 4 und 77 % liegen Der Motor hat gerade soviel Knallgas, um die Lichtmaschine zu betreiben, die gerade so genug Elektrolyse hinbekommt, um eben diese kleine Menge Knallgas zu erzeugen. Das Argument irgendwann geht. Das Grundschema von Salochers Knallgas-Motor: Laugenzylinder+Wasserzylinder+Knallgas Der Bubbler ist 1. eine Rückbrandsicherung und 2. trennt das Knallgas (HHO-Gas) vom Wasser. Erfinder Salocher beschreibt die Gasdüse: -- ein Kupferrohr (6min.53sek.) -- und in dem Kupferrohr ist etwas Stahlwolle (6min.56sek.).

Test eines Zwei Takt Motors der mit Knallgas Wasserstoff betrieben wird. Related Videos. 0:19. Wasser Explodiert! Wie Geil ist das denn? Knallgas Generator. 307 views · November 17, 2018. 3:04. Wasser brennt doch! Knallgas Generator. 1.4K views · November 7, 2018. 5:36. KFZ Nasszelle im Leistungstest. Knallgas Generator · April 14, 2014. 3:12. Wasserstoff selber herstellen! Was diese Zelle. Der Motor kann sowohl mit Wasserstoff als auch mit Benzin betrieben werden. BMW hat auf der Auto-Show 2006 in Los Angeles das ab November 2007 erhältliche Modell 760h Hydrogen 7 vorgestellt Da ich immer wieder zu hören bekomme wie gefährlich Wasserstoff als Treibstoff sei, möchte ich dieses Thema heute mal aufgreifen und euch den Unterschied zwi..

Wasserstoff bzw. Knallgas als Motor-Treib­stoff - Dr ..

Weitere interessante Eigenschaften zu dem Wasserstoff Knallgas finden sie in der untern Tabelle. Für alle die gerne mit Wasserstoff Knallgas Motoren experimentieren finden hier die Antwort warum manches funktioniert und manches gar nicht funktionieren kann. Und hier können sie ein Video sehen das die Knallgas Druckwelle in slow Motion zeigt. Video anschauen hier Klicken! HHO Generatoren HH0. Die Zerlegung von Wasser wurde bereits Ende des 19ten Jahrhunderts durch August Wilhelm von Hoffmann entdeckt und erforscht. Das bei der Zerlegung entstehende Knallgas hat hochinteressante Eigenschaften. Es verbrennt mit sehr hoher Temperatur und reagiert mit einer Reaktionsgeschwindigkeit der 8,2-fachen Schallgeschwindigkeit Friedrich Lüling, ein Deutscher Erfinder und Maschinenbauer, hat in einem Beitrag der Ufa-Wochenschau im Jahr 1962 seinen Magnetmotoren vorgestellt. Der Motor besteht aus einer rotierenden Anker. Dieser wird von Dauermagneten angezogen, die im Stator eingebaut sind

Anmerkungen zu Knallgas > Kfz Motor und Brennstoffzelle. Das Problem der zum Teil in (Groß-) Versuchen laufenden Wasserstoff(Knallgas)-motoren liegt keineswegs bei den Motoren selbst, sondern liegt darin, daß davon ausgegangen wurde, daß mehr oder weniger reiner Wasserstoff, zum Teil in verschiedenen Aggregatzuständen, für die Knallgaserzeugung, genauso wie heute üblicherweise Benzin. #gsxr #porsche #topspeedServus Leute, wir haben den Porsche Panamera Turbo von Mansory (500 PS) und den Suzuki GSX-R 600 (125 PS) über die Autobahn (Unbegre.. Wenn Knallgas kontrolliert einem Motor zugeführt wird, die Gasmenge zu der Drehzahl und Last past, wird der Motor beschleunigt. Wird der Motor langsamer, die Drehzahl nimmt ab, bedeutet es das die zugegebene Gasmenge zu diesem Drehzahlbereich zu viel ist. Der Motor wird durch die Gaszugabe eingebremst

Wasserstoffverbrennungsmotor - Wikipedi

HHO Motor Knallgastest. Knallgas Generator · February 17, 2012. 1:41. Test Elektrolyse Trockenzelle. Knallgas Generator · February 2, 2012. 0:56. Bike Powersaver. Knallgas Generator · December 18, 2011. 0:42. Belastungstest Monozelle Nasszelle. Knallgas Generator · December 17, 2011. Related Pages See All. Hydronatics Watersplitting. 44 Followers · Science Website. Biomeiler. Motor-Experimente: mit reinem Knallgas Die Effizienz unserer DryCell-Systeme liegt unter guten Betriebsbedingungen bei ca. 130-160W/Liter Knallgas (= ca. 130-160Wh/60l Knallgas). Die Werte sind natürlich abhängig von individueller Bauweise, Geschick und sonstigen Faktoren. Abbildungen können abweichen. Technische Änderungen vorbehalten. Alle Werte sind ungefähre Angaben und natürlich.

stoff(knallgas)motore keine reelle Chance einer tatsächlichen aus den Experimentierstadium hi-nausgehenden wirtschaftlichen Nutzung. 4.) Die technische Aufgabe welche mit der Erfindung gelöst werden soll Die Aufgabe besteht darin, eine ökonomische Lösung des Energieproblems zu finden, die vorhan-dene Natur zu schützen, ohne zusätzliche, die Menschheit gefährdende Gift- und/oder. Knallgas. 2,217 likes. https://goo.gl/qvp4Cq. #BMW #S1000RR #TOPSPEED Servus Leute, ein paar Anläufe brauchten wir, dieser war bisher der Beste :) Welchen TOP SPEED die BMW S1000RR mit 199 PS (BJ:2016) w.. Knallgas Generator. 366 likes · 1 talking about this. Bietet die Möglichkeit kostenlos seine eigene Energie zu erzeugen. Freie Energie für jedermann. Weltweit kostenlos verfügbar. Wandeln sie Solar.. Mit einer Autobatterie wird der Knallgas-Motor angetrieben. Michael Ullrich (links) und Matthias Ogzall sind davon überzeugt, dass so Sprit gespart werden kann. (© Foto: Krull) Aus einem Liter.

HHO Motor mit 100% Knallgas betrieben - YouTub

  1. Wasserstoff-knallgas-motor Info Publication number DE3809386A1. DE3809386A1 DE19883809386 DE3809386A DE3809386A1 DE 3809386 A1 DE3809386 A1 DE 3809386A1 DE 19883809386 DE19883809386 DE 19883809386 DE 3809386 A DE3809386 A DE 3809386A DE 3809386 A1 DE3809386 A1 DE 3809386A1 Authority DE Germany Prior art keywords combustion rotor driver pressure gas Prior art date 1988-03-16 Legal status (The.
  2. Wenn Knallgas kontrolliert einem Motor zugeführt wird, die Gasmenge zu der Drehzahl und Last past, wird der Motor beschleunigt. Wird der Motor langsamer, die Drehzahl nimmt ab, bedeutet es das die zugegebene Gasmenge zu diesem Drehzahlbereich zu viel ist. Der Motor wird durch die Gaszugabe eingebremst. Was kostet eine solche Zelle, wie kann ich bestellen??? Der Kaufpreis für eine solche.
  3. Leserbeiträge: Stromgenerator mit Knallgas-Motor / Erfahrungen mit Two Feathers. 9. August 2009. teilen; tweet; Im Zeitalter der Information werden immer mehr Leser selbst zu Publizisten. Hier sind zwei Beiträge, die wir besonders interessant fanden: Druckansicht. hier werben. Ein Leser machte uns auf sein selbstgedrehtes Video aufmerksam, in dem er einen selbst modifizierten Notstrom.
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  5. Ein Motor wird idealerweise nur feuern den Kolben, wenn er vollständig die Oberseite der Brennkammer erreicht. Allerdings sind die meisten Motoren früher entlassen und nicht verbrennen den Kraftstoff vollständig. Dies schafft Ineffizienz, steigert den Verbrauch und schafft Umweltverschmutzung

Ein explosives Gemisch (Knallgas) mit Sauerstoff bildet Wasserstoff erst bei einem Anteil ab 18 Prozent. Aber das kommt mit Wasserstoff nicht so leicht zustande - weil Wasserstoff gut 14 mal. Zwar lässt sich in Elektrolyseuren Knallgas aus Wasser herstellen, aber dies wird mit einem hohen Energieverbrauch erkauft, der deutlich höher ist, als die bei der Verbrennung der gleichen Menge Knallgas erzeugbare Energie. Mit Wasserstoffgas betriebene Motoren haben nur energetische Wirkungsgrade, die mit Werten von etwa 30-40% den Ottomotoren entsprechen. Hinzu kämen noch Probleme durch. Also die obige Aussagemit den 2 Litern die der Motor in zwei Umdrehungen einatmet ist falsch, er atmet ja auch nicht die volle Zylinderfüllung Benzin ein (es wird Luft zugesetzt), und bei Flüssiggas ist das ja auch so (aber da ist es glaube so dass sich das Gas um das 160 fache im Verdampfer ausdehhnt, wird aber genauso Luft zugesetzt) Das große DryCell-Set wird lediglich für ganz große Heizexperimente oder für große Motoren im Knallgasbetrieb benötigt. Die Effizienz unserer DryCell-Systeme liegt unter guten Betriebsbedingungen bei ca. 130-160W/Liter Knallgas (= ca. 130-160Wh/60l). Die Werte sind natürlich abhängig von individueller Bauweise, Geschick und sonstigen.

Motortuning mit Knallgas HHO Gas

  1. Das, was bei Leerlaufdrehzahl in den Motor gelangt, ist von der Konzentration her schon gar nicht mehr zündfähig. Zudem kann der Vorratstank mit lediglich 1 Liter Inhalt gar nicht genug Knallgas.
  2. Der Unterschied zwischen Knallgas und dem angeblichen Browngas ist null. Beides ist Wasserstoff in Sauerstoff. Man kann sich nun überlegen, ob ein Motor mit maximal 30% Wirkungsgrad in der Lage.
  3. Deshalb werden Möglichkeiten gesucht, wie Motoren und Fahrzeuge eingesetzt werden können, die weniger Schadstoffe produzieren. Eine Idee ist das Auto mit Wasserstoff- Motor. Wie funktioniert das? Eva aus Donauwörth möchte mehr über die alternative Autotechnik erfahren. Wenn Wasserstoff mit Sauerstoff gemischt wird, entsteht Knallgas. Ein Funke genügt und die beiden Gase reagieren.
  4. HHO (auch Browns Gas, Browngas, Brown's Gas, Braun Gas, Oxyhydrogen, Hydroxygas, Green Gas, Rhode's Gas, Dirty Hydrogen oder Watergas) ist ein gasförmiges explosives Gemisch von Wasserstoff und Sauerstoff, welches üblicherweise auch als Knallgas bezeichnet wird. In pseudowissenschaftlich orientierten Kreisen werden dem Gasgemisch besondere Eigenschaften nachgesagt, wobei die herkömmliche.
  5. Nur 0,6 Liter pro Minute für einen Motor mit 1400cm² Hubraum

HHO Motor mit Knallgas oder Wasserstoff betrieben

Stromerzeuger Notstromaggregat das mit Knallgas betrieben wird. Es ist eindeutig zu sehen das durch die Beaufschlagung mit Knallgas die Drosselklappe ihr Stellung verändert. Damit das möglich ist sind an dem Motor einige Umbauten erforderlich gewesen. Das ist der Anfang diese Projektes. Es soll ein Micro BHKW damit gebaut werden. Weitere Videos werden folgen die den Ablauf Fortschritt dieses. Anders als bei einem konventionellen Motor soll die kontrollierte (Knallgas-)Reaktion aber nicht besonders dynamisch ablaufen. Stattdessen liefert der phlegmatische Energiewandler eine. Ich war eben mit dem C200CDI von 2000 unterwegs zur Dekra. Ich stand dort in der Schlange und wollte vorfahren. Habe die Zündung angemacht und in dem Moment Springt das Auto nicht an, hilft nur noch Überbrücken. Wir erklären die richtige Reihenfolge bei der Starthilfe und welche Fehler zu vermeiden sind

Stromaggregat Motor läuft mit Wasserstoff Knallgas HHO

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WAL-Energie: HHO (Knallgas) - Braungas - Wasserstoffmoto

Im Gegenteil zur «normalen» Verbrennung von Wasserstoff und Sauerstoff (Knallgas- Reaktion) in einem Motor wird viel weniger Energie in Form nicht nutzbarer Wärme freigesetzt, weshalb die Brennstoffzelle einen viel höheren Wirkungsgrad besitzt. Zudem entstehen in der Brennstoffzelle auch keine Stickoxyde. 4. Wie funktioniert ein Wasserstoffauto, und welche Vorteile bietet es? Ein. Wiso soll ein Motor nicht mit 100% Knallgas laufen können? Kann er sehr wohl. Ja was denn nun? Zitat: Original geschrieben von steftn (siehe BMW-H2 Motore). Aber es geht nicht im Kreislaufprozess. Knallgas-Dose Eine Konservendose ohne Boden und mit einem kleinen Loch im Deckel steht auf einem Tisch und wird von unten mit Wasserstoff befüllt. Da Wasserstoff sehr leicht ist, strömt er durch das kleine Loch nach oben, wo er entzündet wird und als kleine Flamme brennt

Knallgas - Wikipedi

Der Wassermotor zum Selbernachbauen - Das geht anders

Knalleffekt: Z-Hydro mit Knallgas-Einspritzung 2008 brachte Marangoni einen Fiat 500 mit zur Essen Motor Show. 2009 nun kommen die Italiener mit einem Nissan 370Z Cd Knallgas Vol.1 von Various - Doppel-CD, gebr . original Cd Erstellt durch eBay Turbo ListerDas die andere figur dient nur zur anschauung,dient für einen besseren vergleich. die figuren sind alle originalfiguren aus dem ü-eivon ferrero und stammen aus 1 sammlerauflösung Knallgas erzeugen und in den Motor einleiten. Ich halte es in manchen Fällen für möglich, auf diese Weise auch den Verbrauch zu reduzieren. Das geschieht aber nicht auf eine geheimnisvolle Weise, sondern dadurch, dass die Verbrennung im Motor effektiver wird. Problem dabei: Es ensteht vermehrt Wasser im Motorraum, was diverse Vorkehrungen erfordert. Um die sogenannte Freie Energie, um.

Knallgas - chemie.d

  1. Mit einem Knallgas-Gebläsebrenner konnte Firmengründer Wilhelm Carl Heraeus das edle Material 1856 erstmals in industriell nutzbarer Qualität und Menge schmelzen. heraeus-materials-technology.de In 1856, company founder Wilhelm Carl Heraeus was the first person to melt this precious material in industrial volumes and quality using an oxyhydrogen blowpipe
  2. Knallgas Generator. Gefällt 366 Mal. Bietet die Möglichkeit kostenlos seine eigene Energie zu erzeugen. Freie Energie für jedermann. Weltweit kostenlos verfügbar. Wandeln sie Solar und Windenergie in..
  3. 2. Motor - Diesel/Benzin, Hubraum, Leistung: Benziner, 3999cm³, 420 PS 3. Öl-Volumen des Motors: Füllmenge (gesamt) 8,8 Liter 4. Fahrprofil - Motorsport, Kurz- Langstrecke: warmfahren auf über 80 Grad ab dann Knallgas 5. Geplante Ölwechsel-Intervalle: jeden April Öl, wird maximal 6000km im Jahr bewegt 04-10 6. Gesamtlaufleistung: ca.
  4. HHO Motor. 19. August 2012 HHO Motor. Von GAIA Webmaster. HHO Motor. Wer sich für eine andere Antriebstechnik interessiert, der schaut sich mal das nachfolgende Video an: Beschreibung des Entwicklers: Stromerzeuger Notstromaggregat das mit Knallgas betrieben wird. Es ist eindeutig zu sehen das durch die Beaufschlagung mit Knallgas die Drosselklappe ihr Stellung verändert. Damit das möglich.
  5. Technisches Versagen der Motoren konnte ebenfalls ausgeschlossen werden: Die Abgase wurden durch Luftzufuhr im Auspuff so weit gekühlt, dass sie unter der Zündtemperatur auch eines perfekten.

1 Liter, 500 Kilometer: Ein Motorrad, das auch mit

  1. Wien (ots) - Die bedeutendsten Fakten der am 2. August 2019 in Wien erfolgten Patentanmeldung sind: 1. Aus dem unerschöpflich vorhandenem Wasser wird im Motor selbst Wasserstoff > Knallgas.
  2. der Knallgas Reaktion ist: H 2 + ½ O 2 == H 2 0 Die Zünd- und Detonationseigenschaften der Gasgemische (Knallgas) von Wasser-stoff mit Sauerstoff (Luft) sind von großer Bedeutung, wobei die Zündgrenzen von Wasserstoff in Luft bei 4,00 bis 74,20 Vol.% H2, somit weit gestreut, liegen
  3. Kfz Motor läuft mit selbst erzeugten Knallgas. Wien (ots) Die bedeutendsten Fakten der am 2. August 2019 in Wien erfolgten Patentanmeldung sind: 1. Aus dem unerschöpflich vorhandenem Wasser wird.

Wasserheizung von Peter Salocher 01: Präsentation des HHO

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  2. Nur 0,6 Liter pro Minute für einen Motor mit 1400cm² Hubraum!Pro 100cm³ Hubraum werden also nur 0,0428 Liter Knallgas pro Minute benötigt, eine unglaublich geringe Menge, die jede Lichtmaschine mit Leichtigkeit produzieren kann
  3. Grundprinzip ist meist die Verbrennung von Wasserstoff (H2) mit Sauerstoff (O2) zu Wasser - also das, was der Chemielehrer Knallgas-Reaktion nennt. Im Brennstoffzellen-Auto läuft dies aber.
  4. Vielleicht entwickeln Sie ja einen besseren Motor, und die Leute, die bei BMW daran gearbeitet haben, waren nur nicht kompetent genug. Bisher habe ich so etwas aber nicht gesehen. Ohnehin ist dieser Ansatz energetisch sehr ineffizient. Ähnliches gilt für die Wasserspaltung; warten wir's einfach ab
  5. Sind der Motor und alle Strom­ver­brau­cher aus­ge­schal­tet, wird zuerst der Minus­pol abge­klemmt. Pole und Klem­men rei­ni­gen und zum Kor­ro­si­ons-schutz mit Pol­fett leicht ein­fet­ten. Anbau­tei­le wie Pol­ab­deckun­gen, Ent­gasungs­be­häl­ter, Win­kel­stück, Schlauch­an­schluss, Blind­stop­fen, Polklem­men­hal­ter von der ersetz­ten Bat­te­rie.
  6. Im Motor gibt es Kolben, die sich auf und ab bewegen. Wenn ein Kolben runter geht, wird ein Vakuum geschafft, welches den Kraftstoff und die Luft in den Motor saugt. Wenn der Kolben wieder raufgeht, drückt er den Kraftstoff und die Luft zusammen. Eine Zündkerze zündet die Mischung an und die nötige Energie für die Bewegung des Autos wird freigesetzt
  7. Hallo Leute, ich habe seit 2 Wochen ein Problem mit meinem Vectra B X20XEV. 1. Wenn der Motor und der Auspuff kalt ist und ich im Stand Gas gebe und es wieder los lasse, knallt es aus der nähe vom Kat (ähnlich wie Fehlzündung nur leiser). Wenn der Motor warm ist und ich beschleunige hört es..

Was mir aber mal richtig auf den Zeiger geht, ist in jedem Forum das gleiche, sind irgendwelche unqualifizierten Aussagen von den sogenannten Experten die von Knallgas (wie es umbringens nur in D-Land genannt wird ) überhaupt keine Ahnung haben. Wenn ich dann auch noch so Sprueche höre wie das knallt dann aber richtig dann fällt mir dazu echt nichts mehr ein. Mann macht euch mal vorher. 2008 brachte Marangoni einen Fiat 500 mit zur Essen Motor Show. 2009 nun kommen die Italiener mit einem Nissan 370Z. Z-Hydro heißt der Wagen und soll einige ungewöhnliche Besonderheiten aufweisen Nach ca. 1 Minute hat sich genügend Knallgas in der Flasche gebildet. Das Schlauchendstück in Seifenlauge halten und dann auf oder in der Petrischale Seifenblasen mit Knallgas aufblasen. Schlauchendstück vom Ort des Entzündens weghalten und mit Stabfeuerzeug die Seifenblasen zur Explosion bringen. Wenn zu Beginn des Versuches die Reaktion sehr schwach ist, so befindet sich in der Flasche. Finden Sie Hohe Qualität Knallgas Hersteller Knallgas Lieferanten und Knallgas Produkte zum besten Preis auf Alibaba.co

How to make HHO 220V Joko Energy part-1 (For Genset) - YouTubeBedini Motor mit 30 Spulen - Das geht anders - Blog fürPocket bike motor Knallgas test | DooviVorsicht Knallgas-Explosion! Fahrzeugbatterien richtigBakterien können Wasserstoff als Energiequelle nutzenFHolz: Fischertechnik Tipps - Elektro-Tipps

Die Berichte zum Motorrad, Die notwen-dige Menge Knallgas wird direkt im Verbrennungsraum 'on demand' erzeugt und dort an-schließend sofort verbraucht. Das Verfahren hat auch noch den. Knallgas; Warum Reden viele bei Wasserstoffautos immer von Brennstoffzellen,viel besser sind doch Verbrennungsmotoren mit Knallgasmotoren? Wasserstoff und Sauerstoff=Bumm,das Abgas ist Wasserdampf...komplette Frage anzeigen. 11 Antworten Hamburger02 Community-Experte. Auto. 29.08.2018, 12:38. Ausgangsprodukte und Reaktionsprodukte sind im Wesentlichen identisch, lediglich der. Ist es technisch gesehen möglich, einen Motor durch die Verbrennung von Knallgas zu betreiben? Wenn ja, ist dies dauerhaft finanziell günstiger? Wo liegen die technischen Hürden? Was spricht gegen eine Einführung dieser Motoren (abgesehen von der ja ach so mächtigen Ölindustrie)? Danke im Vorraus für Mühe und Antworten, Robbskekomplette Frage anzeigen. 12 Antworten Vom Fragesteller.

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